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换向阀性能和特点

   1.滑阀机能
   滑阀机能是指没有对阀芯进行操纵的原始位置时,它的各个油口的连通关系。
   二位二通滑阀只对所连通的两个油口进行通、断(开、关 )控制,最为简单。以电磁阀为例,按照在断电时两个油口的连接关系,分为常开式和常闭式。
   三位换向阀,当阀芯处于中间位置时,各油口之间的内部连通关系称为三位换向阀的中位机能。
   在分析和选择中位机能时,通常考虑一下因素:
   (1)系统保压。当P口被封闭时,系统保压,液压泵能够用于多缸系统;
   (2)系统卸荷。当阀处于中间位置时,P口能够通畅地与T口连通,使系统处于卸荷状态,既节约能量,又防止油液发热,如中位机能为M和H型;
   (3)换向平稳性和精度。当阀处于中间位置时,如果A、B两油口封闭,换向过程不平稳,易产生液压冲击,但换向精度高。反之,A、B两油口都与T口连通时,换向过程中工作部件不易制动,换向精度低,但液压冲击小;
   (4)起动平稳性。阀在中间位置时,液压缸的一个腔如果接通油箱,则起动时该腔因无油液起缓冲作用,起动不太平稳。
   (5)执行机构浮动。当阀处于中间位置时,如果A、B两油口互通,执行机构处于浮动状态,可通过其他机构移动调整其位置,如中位机能为U、Y和H型;
   (6)执行机构在任意位置停止。当阀处于中间位置时,如果A、B两油口封闭,则可使执行机构在任意位置停止,如O和M型;

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