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　　液压回路的选择 选择液压回路的依据是前面的设计要求和工况图，这一步往往会出现多种方案，因为满足同一种设计要求的液压回路往往不止一种；为此，选择必须与分析、对比紧密结合起来进行，在这里，收集、整理和参考同种类型液压系统先进回路的成熟经验是十分必要的。机床液压系统中，调速回路是核心，它一旦确定其他回路就对应确定下来了。因为液压回路的选择工作必须从调速回路开始。选择各种回路一般考虑如下事项：
调速回路
　　根据工况图上压力。流量和功率的大小以及系统对温升，工作平稳型等方面的要求选择调速回路。 例如，压力较小，功率较小（《=2~3KW）、工作稳定性要求不高的场合，宜采用节流阀式调速回路；负载变化较大、速度稳定性要求较高的，宜采用调速阀式调速回路；功率中等（3~5KW）的场合，可采用节流阀式调速回路或容积式调速回路，亦可采用容积-节流式调速回路；功率较大（5KW）、要求温升小而稳定性要求不太高的场合，宜采用容积式调速回路。调速方式决定后，油路循环形式基本上也就确定了。例如节流调速、容积-节流调速回路，选用开式回路；容积调速回路选用闭式回路。当工作循环中需要多个执行元件，且其总工况图上流量变化较大时，可用蓄能器，选用小规格的液压泵。
（2）快速运动回路和速度换接回路
　　快速运动回路与调速回路密切相关，它在调速回路考虑油源形式和系统效率、温升等因素时已考虑进去了，调速回路一经确定，快速回路基本上也就确定了。
　　速度换接回路的结构形式基本上由系统中调速回路和快速运动回路的形式决定，选择时考虑得较多的采用机械控制式换接，还是电气控制式换接，前者换接精度高，换接平稳、工作可靠，后者结构简单、调整方便、控制灵活。
　　采用电气控制式换接时，系统中有时要安装压力继电器（或电接点压力表），压力继电器（或电接点压力表）应放在动作变化时压力变化显著的地方。
压力控制回路
　　压力控制回路种类很多，有的已包含在调速回路中，有的则须根据系统要求专门进行选择（如卸压、保压回路）。 选择各种压力控制回路时，应仔细推敲在选用时所必须考虑的问题以及各种方案的特点和适用场合。以卸荷回路为例：选择时要考虑卸荷所造成的功率损失、温升、流量和压力的瞬时变化等，如此系统压力不高，流量不大，或油箱容量较大，系统间隙工作（因而有可能使液压缸停止运动）的场合只设置溢流回路就可以了，在其他的场合则须采用二位二通换向阀式卸荷回路或先导型溢流阀式卸荷回路等等。
多缸回路
　　多缸回路与单缸回路相比，须多考虑一个多缸之间的相互关系问题，这项关系不外是同时动作时的同步问题、互不干扰问题，先后动作时的顺序问题和不动作时的卸荷问题。