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液压缸的结构及符号

 

图1 液压缸

液压缸是液压系统的执行元件,它们是将液压能转化为机械能的能量转换装置。按作用方式,可将液压缸分为单作用式和双作用式。单作用式指利用液压推力只能推动活塞向单方向运动,反方向运动只能依靠重力、弹力等实现。双作用式指正反两方面都靠液压推力实现运动。液压缸结构简单,工作可靠,应用广泛。

下图为双作用单杆活塞缸。缸的左右两腔通过油口A和B进出油液,以实现活塞杆的双向运动;活塞左右两边缸体内的密封靠一对Y形密封圈9来保证;导向套12用于保证活塞秆不偏离轴线.它的外径和内孔配合处都有密封圈。液压缸两腔的有效工作面积不等,因此它在两个方向上的输出推力和速度也不相等。

 

图2 液压缸结构
常见液压缸符号及特点如下表。
表1 常见液压缸符号
类型 职能符号 特点

单杆活塞缸

单作用

单向液压驱动,回程靠自重、弹簧力或其他外力。

双作用

双向液压驱动。

差动

可加速无杆腔进油时的速度,但推力相应减小。

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