容积节流调速回路
时间:2015-02-07 13:32 来源:自动控制网
| 采用容积调速，提高了效率，但速度稳定性和低速承载能力不如调速阀节流调速回路好。采用容积节流调速的方法，可兼顾这些特性。容积节流调速，采用变量泵供油，由节流元件调节泵的排量，只有节流功率损失，无分流功率损失。在组合机床中常用的有限压式变量泵和调速阀组成的容积节流调速回路，差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路。 （1）限压式变量泵和调速阀的调速回路 图1是限压式变量泵和调速阀组成的容积节流调速回路，图中采用限压式变量泵供油。当压力调定时，出口压力只要达到弹簧的预压紧力，随着泵出口压力增加，泵的定子与转子偏心量减小，输出流量也相应减小，如图2曲线1。泵的出口接调速阀，节流口面积调定，通过调速阀的流量应保持不变。若泵输出流量大于调速阀调定流量，压力损失增大，泵出口压力增加，一直自动调节到泵的输出流量与调速阀调定流量相等时为止。图2中曲线2是调速阀的调速曲线。泵在曲线b点工作时，与调速阀调定流量相等，泵的出口压力为pP。调速阀需要一定的最小压差Δp才能正常工作，当调速阀出口压力大于1p时，调速阀中的减压阀不能正常工作，调速曲线将沿ac线变化。由该回路的工作原理可知，调速阀进口压力接近常量，出口压力取决于负载，故始终有节流损失，负载愈小，损失愈大。使用时，合理调整限压式变量泵的压力，使最小压差等于调速阀要求的最小压差，可得到较高的调速效率。可见该回路由一定的节流能量损失换取了良好的低速性能和速度稳定性。
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